"Çok endişeleniyorum. Geçen yıl bir konteynerin en yüksek fiyatı 3.000 ABD Dolarını aşmadı. Son zamanlarda ise 13.000 ABD Dolarına yükseldi. Bir geminin nakliye maliyeti 200.000 yuan ve nakliye şirketi malları göndermiyor İki gün, iki gün sonra bunu söylüyorum! Bu koca kafa ne zaman?"
"10.000 RMB değerinde mal, 100.000 RMB nakliye ücreti, bu mallar hala nakliyeye değer mi?"
Uluslararası salgın, özellikle Hindistan'da yaşanan salgın, küresel tedarik zincirini büyük ölçüde etkiledi. Tedarik zincirinin yukarı doğru itilmesi, küresel nakliyedeki dengesizliği etkileyecek ve Çin'in okyanus rotalarındaki navlun oranlarının yükselmesine neden olacak.
Geçen yılın dördüncü çeyreğinden bu yılın ilk yarısına kadar okyanus taşımacılığı tarihin en yüksek noktasına ulaştı, konteyner fiyatları hızla yükseldi, bazı rotalar neredeyse 10 kat arttı ve hala "bir kutu bulmak zor" " ve hatta navlun miktarının neredeyse malların değerini aştığı birçok durum var ve birçok müşteri yalnızca siparişlerini iptal etmeye zorlanabiliyor.
En son Drewry konteyner tahmin raporuna göre 2021, konteyner taşımacılığı tarihinde yüksek navlun oranlarının görüldüğü ilk yıl olacak.
Ayrıntılar için lütfen Drewry web sitesine bakın: https://www.drewry.co.uk/
Şu anda liman sıkışıklığı ve ekipmanın bulunabilirliği ortadan kalkmadı ancak nakliye piyasası fiyatlarını yükseltmeye devam ediyor. Şiddetli liman ve gemi sıkışıklığı bağlamında, konteynerlerin ölçeği üçüncü çeyreğin en yoğun sezonunda büyümeyi sürdürecek ve bu yılın sonunda yaklaşık %10'luk yıllık büyüme oranına ulaşacak.
ABC Araçlarınazikçe size hatırlatır: ihtiyacınız varsageçmeli raflar, fiberglas merdivenler, Veel kamyonları,Artık tereddüt etmeyin, burası yükün en yüksek noktası değil, yük artmaya devam edecek, lütfen mümkün olan en kısa sürede bize sipariş verin, mümkün olan en kısa sürede teslimatı ayarlayacağız.
Gönderim zamanı: Temmuz-28-2021